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Les Formalités à date ci-après s'appliquent aux RESSORTISSANTS FRANÇAIS uniquement.
Pour bien préparer votre voyage, et quelle que soit votre nationalité, nous vous conseillons vivement de consulter toutes les informations sur les pays à visiter et sur les démarches administratives et sanitaires à accomplir sur les sites Internet diplomatie.gouv.fr et action-visas.com, sans oublier les pays éventuellement traversés à l'occasion d'escales ou de transits.
L'accomplissement de ces formalités ainsi que les frais en résultant vous incombent.
Selon les pays visités, les autorités locales exigent des formalités particulières, vous pouvez vous informer sur : diplomatie.gouv.fr, action-visas.com, travelsante.com.
Pour les non-ressortissants de l’Union Européenne, contacter impérativement les autorités compétentes (Ambassades et Consulats) du ou des pays des destinations.
TOUTES LES FORMALITÉS CI-ÉCRITES SONT SUSCEPTIBLES DE MODIFICATIONS. DE CE FAIT, IL EST DE VOTRE RESPONSABILITÉ DE REVÉRIFIER PRÉALABLEMENT LES RÈGLES EN VIGUEUR AVANT VOTRE DÉPART.
Passeport valable 6 mois après le retour de la croisière.
Pour les croisières incluant l’Alaska, les États-Unis et/ou le Canada, chaque passager, adulte comme enfant, doit obligatoirement être en possession d’un passeport individuel valide et conforme aux exigences des autorités compétentes. L’inscription d’un mineur sur le passeport des parents n’est pas considérée comme valable.
Pour toute escale, embarquement, débarquement ou transit aux États-Unis, les passagers éligibles au programme d’exemption de visa doivent obtenir une autorisation ESTA avant le départ, via le site officiel : https://esta.cbp.dhs.gov
Cette procédure est payante. À titre indicatif, le coût officiel de l’ESTA est actuellement de 40,27 USD par personne.
Les passagers ne remplissant pas les conditions du programme d’exemption de visa, ou disposant d’un passeport non conforme, devront vérifier la nécessité d’obtenir un visa auprès des autorités compétentes.
Attention : les voyageurs s’étant rendus à Cuba depuis le 12 janvier 2021 peuvent ne plus être éligibles à l’ESTA et devront vérifier la nécessité d’un visa, même en cas d’ESTA déjà valide.
Pour les itinéraires incluant le Canada, une AVE/eTA peut être nécessaire en cas d’arrivée ou de transit par avion au Canada. Elle n’est généralement pas requise pour une arrivée au Canada par bateau de croisière, mais les formalités doivent être vérifiées selon la nationalité et le parcours exact du passager.
L’absence de documents conformes peut entraîner un refus d’embarquement. Il appartient à chaque passager de vérifier les formalités applicables avant le départ auprès des autorités officielles.
Cela fait quelques années que j'entends beaucoup de bien de Royal Carribean mais une fois montés nous n'avons pas du tout été impressionnés par RCCL avec cette croisière. Le navire a besoin de beaucoup de rénovation. La plupart des meubles sont vieux, écaillés et doivent être remplacés. Et débarrassez-vous de ces plantes artificielles hideuses! La nourriture est au mieux médiocre. Le service du dîner était excellent cependant. Le service du petit-déjeuner dans la salle à manger était tellement mauvais que la plupart des jours, nous n’y mangions pas.Tout le service du petit déjeuner était très chaotique et désorganisé. Bon, le bateau semblait propre et les cabines étaient également propres. Très mitigée en réalité...
L'itinéraire de Vision était parfait, notre semaine était agréable; Si vous êtes "disposé à partager" le petit déjeuner dans la salle à manger principale c'est un excellent moyen de rencontrer de nouvelles personnes. Les spas dans le solarium réservé aux adultes le sont également. Nous avons recontré des gens de toutes horizons, d'Irlande, d'Angleterre, d'Espagne.. D'autres venaient d'Inde ou des Philippines ! Au final très content, si vous en avez les moyens prennez une cabine balcon, la notre étit parfaite et bien située sur le bateau
Ma femme et moi avons pris cette croisière pour fêter notre 40e anniversaire de mariage. Croisière idéale et dérioulement très satisfaisant mais nous estimons que les normes de qualité et de service des aliments ont nettement baissé au cours des dix dernières années. Les spectacles de production étaient corrects mais manquaient de couleur et de créativité. Nous y sommes allés pour l'itinéraire et nous n'avons pas été déçus.
Salut les voyageurs ! J'étais très préoccupé par le fait qu'il n'y aurait peut-être pas assez d'activités pour mon ami vu que c'est un sportif.Heureusement, le directeur des activités était une machine à activités non-stop. J'ai beaucoup apprécié les soirées, l'équipage a participé à des jeux, c'est l'ambiance détente qui prime.La nourriture était très bonne et le service excellent. Il faut avouer que le navire se dirige vers une rénovation nécessaire, ça se voit au niveau de certains meubles. Amusez vous bien surtout !