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Les Formalités à date ci-après s'appliquent aux RESSORTISSANTS FRANÇAIS uniquement.
Pour bien préparer votre voyage, et quelle que soit votre nationalité, nous vous conseillons vivement de consulter toutes les informations sur les pays à visiter et sur les démarches administratives et sanitaires à accomplir sur les sites Internet diplomatie.gouv.fr et action-visas.com, sans oublier les pays éventuellement traversés à l'occasion d'escales ou de transits.
L'accomplissement de ces formalités ainsi que les frais en résultant vous incombent.
Selon les pays visités, les autorités locales exigent des formalités particulières, vous pouvez vous informer sur : diplomatie.gouv.fr, action-visas.com, travelsante.com.
Pour les non-ressortissants de l’Union Européenne, contacter impérativement les autorités compétentes (Ambassades et Consulats) du ou des pays des destinations.
TOUTES LES FORMALITÉS CI-ÉCRITES SONT SUSCEPTIBLES DE MODIFICATIONS. DE CE FAIT, IL EST DE VOTRE RESPONSABILITÉ DE REVÉRIFIER PRÉALABLEMENT LES RÈGLES EN VIGUEUR AVANT VOTRE DÉPART.
Passeport valable 6 mois après le retour de la croisière.
Pour les croisières incluant une escale ou un embarquement/débarquement en République Dominicaine, un formulaire e-ticket peut être demandé avant l’arrivée ou le départ. Il est gratuit et disponible ici : https://eticket.migracion.gob.do/
Les autorités dominicaines peuvent également appliquer des frais obligatoires d’entrée et/ou de sortie du territoire, variables selon le parcours du passager. À titre indicatif : 20 USD de frais de sortie et 10 USD de carte touristique / frais d’entrée pour les passagers concernés. Ces frais peuvent être inclus dans les taxes, réglés au terminal ou facturés à bord selon la compagnie.
Pour les croisières incluant l’Alaska, les États-Unis et/ou le Canada, chaque passager, adulte comme enfant, doit obligatoirement être en possession d’un passeport individuel valide et conforme aux exigences des autorités compétentes. L’inscription d’un mineur sur le passeport des parents n’est pas considérée comme valable.
Pour toute escale, embarquement, débarquement ou transit aux États-Unis, les passagers éligibles au programme d’exemption de visa doivent obtenir une autorisation ESTA avant le départ, via le site officiel : https://esta.cbp.dhs.gov
Cette procédure est payante. À titre indicatif, le coût officiel de l’ESTA est actuellement de 40,27 USD par personne.
Les passagers ne remplissant pas les conditions du programme d’exemption de visa, ou disposant d’un passeport non conforme, devront vérifier la nécessité d’obtenir un visa auprès des autorités compétentes.
Attention : les voyageurs s’étant rendus à Cuba depuis le 12 janvier 2021 peuvent ne plus être éligibles à l’ESTA et devront vérifier la nécessité d’un visa, même en cas d’ESTA déjà valide.
Pour les itinéraires incluant le Canada, une AVE/eTA peut être nécessaire en cas d’arrivée ou de transit par avion au Canada. Elle n’est généralement pas requise pour une arrivée au Canada par bateau de croisière, mais les formalités doivent être vérifiées selon la nationalité et le parcours exact du passager.
L’absence de documents conformes peut entraîner un refus d’embarquement. Il appartient à chaque passager de vérifier les formalités applicables avant le départ auprès des autorités officielles.
Norwegian Bliss vous invite à vivre le bonheur à plein régime avec sa piste de course en haute mer. Ses panoramas vous captivent, tandis que ses divertissements vous enchantent.
Départ de New York (Etats-Unis)
Arrivée à San Francisco (Etats-Unis)
20 jours / 19 nuits
Norwegian Bliss - 5
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DEVIS IMMÉDIAT
N°1 français de la croisière
Beau navire mais beaucoup trop de gens. Bonne chance pour trouver un transat au bord de la piscine, une réservation de spécialité après le premier jour ou une table dans le café en plein air au petit-déjeuner. Ma recommandation serait de rechercher des navires de classe Breakaway alternatifs pendant que la nouveauté du Bliss s'estompe. Des choses comme le bowling, karting, laser game, pour n'en nommer que quelques-uns, sont assez chers. Très bons restaurants. Notamment l'Ocean Blue et le Food Republic.
Le gros + qui nous a décidé à choisir le Bliss ce sont les jeux pour enfants/ados. Beaucoup de structures avec jeux d'arcade, voitures de course et laser game. Nourriture de grande qualité, boissons un peu trop classiques à mon goût mais réalisés par des barmans très gentils et souriants. Cabine très bien entretenue, merci au stawart (jason) et assez spacieuse, avec des rangements très utiles. Un peu cher au final mais d'agréables moments passés en famille, c'est le principal.
Le navire Norvegian BLISS est magnifique, le personnel travaille très dur et est poli, réactif et fait de son mieux pour fournir des services de qualité. Nourriture très bonne et du choix. Le seul problème que j'ai recontré lié à une prestation payante, pour voir des films en cabine. Nous avons été surfacturé et malgré notre bonne foi la réception n'a rien voulu entendre...
La croisière à laquelle j'ai participé s'est deroulée pendant la semaine Noël, peut être pas une si bonne idée puisque comme moi, d'autres familles sont venues avec leurs enfants et la semaine a donc été très très très bruyante... il y avait 4000 personnes en tout je crois, avec au moins un quart constitué d'enfants. Autre chose: le théâtre de 700 places était beaucoup trop petit pour mener à bien leurs ambitions de «grande production» (Jersey Boys, Havana) nous nous sommes "contentés" des piscines, spas, transats les jours où il n'y avait pas d'excursions. Au final les petits se sont ennuyés et ont été stressés par le trop-plein de monde.