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Les Formalités à date ci-après s'appliquent aux RESSORTISSANTS FRANÇAIS uniquement.
Pour bien préparer votre voyage, et quelle que soit votre nationalité, nous vous conseillons vivement de consulter toutes les informations sur les pays à visiter et sur les démarches administratives et sanitaires à accomplir sur les sites Internet diplomatie.gouv.fr et action-visas.com, sans oublier les pays éventuellement traversés à l'occasion d'escales ou de transits.
L'accomplissement de ces formalités ainsi que les frais en résultant vous incombent.
Selon les pays visités, les autorités locales exigent des formalités particulières, vous pouvez vous informer sur : diplomatie.gouv.fr, action-visas.com, travelsante.com.
Pour les non-ressortissants de l’Union Européenne, contacter impérativement les autorités compétentes (Ambassades et Consulats) du ou des pays des destinations.
TOUTES LES FORMALITÉS CI-ÉCRITES SONT SUSCEPTIBLES DE MODIFICATIONS. DE CE FAIT, IL EST DE VOTRE RESPONSABILITÉ DE REVÉRIFIER PRÉALABLEMENT LES RÈGLES EN VIGUEUR AVANT VOTRE DÉPART.
Passeport valable 6 mois après le retour de la croisière.
Pour les croisières incluant l’Alaska, les États-Unis et/ou le Canada, chaque passager, adulte comme enfant, doit obligatoirement être en possession d’un passeport individuel valide et conforme aux exigences des autorités compétentes. L’inscription d’un mineur sur le passeport des parents n’est pas considérée comme valable.
Pour toute escale, embarquement, débarquement ou transit aux États-Unis, les passagers éligibles au programme d’exemption de visa doivent obtenir une autorisation ESTA avant le départ, via le site officiel : https://esta.cbp.dhs.gov
Cette procédure est payante. À titre indicatif, le coût officiel de l’ESTA est actuellement de 40,27 USD par personne.
Les passagers ne remplissant pas les conditions du programme d’exemption de visa, ou disposant d’un passeport non conforme, devront vérifier la nécessité d’obtenir un visa auprès des autorités compétentes.
Attention : les voyageurs s’étant rendus à Cuba depuis le 12 janvier 2021 peuvent ne plus être éligibles à l’ESTA et devront vérifier la nécessité d’un visa, même en cas d’ESTA déjà valide.
Pour les itinéraires incluant le Canada, une AVE/eTA peut être nécessaire en cas d’arrivée ou de transit par avion au Canada. Elle n’est généralement pas requise pour une arrivée au Canada par bateau de croisière, mais les formalités doivent être vérifiées selon la nationalité et le parcours exact du passager.
L’absence de documents conformes peut entraîner un refus d’embarquement. Il appartient à chaque passager de vérifier les formalités applicables avant le départ auprès des autorités officielles.
À bord du Norwegian Dawn, chaque jour est une aube nouvelle d'opportunités. Son ambiance chaleureuse et ses restaurants thématiques vous promettent des moments délicieux.
Départ de Jacksonville, Floride (Etats-Unis)
Arrivée à Jacksonville, Floride (Etats-Unis)
6 jours / 5 nuits
Norwegian Dawn - 5
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DEVIS IMMÉDIAT
N°1 français de la croisière
Croisière pour les caraibes à bord du Dawn, très sympa dans l'ensemble. Belles excursuions à La Barbade et Sainte-Lucie. Les îles Vierges étaient bien aussi.Tout le monde à bord était sympathique (chose trop rare sur les paquebots) et le personnel très bon. Je vous conseille de réserver pour les restaurants de spécialités et de réserver tôt. Ils se remplissent vite. Dans l'ensemble, c'était un super voyage, très belle piscine. Pensez au forfait boissons qui s'est averé très rentable si vous buvez au moins 1 verre d'alcool à chaque repas.
Je recommande fortement le Norvegian dawn, le service clientèle était excellent, l'organisation des excursions à terre était parfait, les activités étaient très satisfaisantes avec une bonne équipe. Je suis allé aux bains vierges Gorda de Tortola et j'ai été impressionné (mer'ci à notre guide Sasha). La piscine et les animations étaient bonnes. Merci au petit personnel pour tout ce que vous avez fait, bravo en particulier aux serveurs, efficaces et souriants. Un bon 18/20
Hello, nous sommes de nouveaux croisiéristes et nous avons choisi ce navire en raison de tous les ports d'escale au programme Notre cabine balcon était située juste à l'arrière du navire. La salle de bain et le balcon étaient assez grands. Notre hôtesse de cabine, Edna, était exceptionnelle. Nous avons aimé manger dans les restaurants de spécialités. Nous avons vraiment apprécié le Bistro, La Cucina, Cagney, Moderno, Aqua et Teppanyaki. La nourriture était excellente et le service dans tous les restaurants était fabuleux ! L'embarquement et le débarquement étaient fluides.Les animations et les spectacles étaient de qualité supérieure (magicien très bon) et tout s'estbien passé. Nous sommes repartis frais et dispos, merci !
Ma femme et moi sommes NCL Platinum Plus, et c'était notre quatrième croisière avec NCL. Nous n’avions pas été vraiment enthousiasmés par nos précédentes croisières sur le Dawn, mais nous avons persisté à cause de l’itinéraire (Caraïbes du Sud) et celle-ci s'est heureusement mieux passée. Cabine impeccable, personnel capable et disponible. Nous ne nous attendions pas à une cuisine gastronomique, mais franchement, les dîners étaient mauvais. Au mieux, la nourriture avait un goût fade. La croisière en elle même s'est bien passée mais bon... embarquements/débarquements très lents pendant les escales. Donc du mieux mais encore beaucoup de progrès à faire, nous essayerons surement Carnival l'année prochaine.