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Les Formalités à date ci-après s'appliquent aux RESSORTISSANTS FRANÇAIS uniquement.
Pour bien préparer votre voyage, et quelle que soit votre nationalité, nous vous conseillons vivement de consulter toutes les informations sur les pays à visiter et sur les démarches administratives et sanitaires à accomplir sur les sites Internet diplomatie.gouv.fr et action-visas.com, sans oublier les pays éventuellement traversés à l'occasion d'escales ou de transits.
L'accomplissement de ces formalités ainsi que les frais en résultant vous incombent.
Selon les pays visités, les autorités locales exigent des formalités particulières, vous pouvez vous informer sur : diplomatie.gouv.fr, action-visas.com, travelsante.com.
Pour les non-ressortissants de l’Union Européenne, contacter impérativement les autorités compétentes (Ambassades et Consulats) du ou des pays des destinations.
TOUTES LES FORMALITÉS CI-ÉCRITES SONT SUSCEPTIBLES DE MODIFICATIONS. DE CE FAIT, IL EST DE VOTRE RESPONSABILITÉ DE REVÉRIFIER PRÉALABLEMENT LES RÈGLES EN VIGUEUR AVANT VOTRE DÉPART.
Passeport valable 6 mois après le retour de la croisière.
Pour les croisières incluant l’Alaska, les États-Unis et/ou le Canada, chaque passager, adulte comme enfant, doit obligatoirement être en possession d’un passeport individuel valide et conforme aux exigences des autorités compétentes. L’inscription d’un mineur sur le passeport des parents n’est pas considérée comme valable.
Pour toute escale, embarquement, débarquement ou transit aux États-Unis, les passagers éligibles au programme d’exemption de visa doivent obtenir une autorisation ESTA avant le départ, via le site officiel : https://esta.cbp.dhs.gov
Cette procédure est payante. À titre indicatif, le coût officiel de l’ESTA est actuellement de 40,27 USD par personne.
Les passagers ne remplissant pas les conditions du programme d’exemption de visa, ou disposant d’un passeport non conforme, devront vérifier la nécessité d’obtenir un visa auprès des autorités compétentes.
Attention : les voyageurs s’étant rendus à Cuba depuis le 12 janvier 2021 peuvent ne plus être éligibles à l’ESTA et devront vérifier la nécessité d’un visa, même en cas d’ESTA déjà valide.
Pour les itinéraires incluant le Canada, une AVE/eTA peut être nécessaire en cas d’arrivée ou de transit par avion au Canada. Elle n’est généralement pas requise pour une arrivée au Canada par bateau de croisière, mais les formalités doivent être vérifiées selon la nationalité et le parcours exact du passager.
L’absence de documents conformes peut entraîner un refus d’embarquement. Il appartient à chaque passager de vérifier les formalités applicables avant le départ auprès des autorités officielles.
Le Pride of America est unique en son genre, naviguant exclusivement entre les îles hawaïennes. C'est une célébration flottante de l'esprit Aloha, où l'on découvre la beauté et la culture de ce paradis tropical.
Départ de Honolulu (Hawaï)
Arrivée à Honolulu (Hawaï)
8 jours / 7 nuits
Pride of America - 4
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N°1 français de la croisière
Ma femme a reservé cette croisière à Hawaii pour mon 40e anniversaire, elle est pleine d'attention mais a oublié de préciser que le personnel et les passagrs sont surtout angalsi et américains.. et que je ne pare pas un traitre mot d'anglais ! dur dur la com' avec le bureau des excursion et certains serveurs.. mais tout s'est assez bien passé, on a eu beau temps et je ne me suis pas ennuyé, je m'attebdais à une croisière plus 'club med' mais bon le peu d'animations ne m'a pas dérangé. Faites attention au prix du billet d'avion par contre
1 semaine à Hawai comment vous dire que c'était trop trop trop bien... on sort du bateau quand il y a une escale mais c'est pas obligatoire, sinon quand on est en mer il y a tous le jeux, la piscine, sauna.. mais certains sont payants, attention à la facture en fin de croisière les amis !!
Nous avons recherché de nombreuses lignes de croisières, mais Norwegian était le seul à faire escale sur 4 îles et à proposer autant d'excursions à terre. Nous n'avions jamais navigué avec Norwegian auparavant mais allez, pourquoi pas. Franchement on ne regrette rien , le personnel était tellement bienveillant, j'avais jamais vu ça. Dommage que notre notre cabine familiale était un peu juste pour 3 ( surtout les espaces de rangements) sinon ça aurait été un sans faute pour nous
Sans aucun doute la moins bonne croisière que nous ayons connue.... Le personnel n'était pas aussi sympathique et serviable que ce à quoi je m'attendais. Les responsables des programmes pour la jeunesse ne semblaient pas intéressés par leur travail, in capables de nous dire quelles activités étaient au pgramme pendant la semaine ... Ils préféreraient que les parents ne les déposent pas du tout chez eux ! en tout cas c'est le sentiment qu'ils m'ont laissé. Cabine propre mais pas confortable pendant la traversée: on pouvait sentir le navire vibrer à certains moments, j'étais pas vraiment rassurée... ah et puis nourrture aléatoire, un jour c'est bon, un autre pas du tout.