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Les Formalités à date ci-après s'appliquent aux RESSORTISSANTS FRANÇAIS uniquement.
Pour bien préparer votre voyage, et quelle que soit votre nationalité, nous vous conseillons vivement de consulter toutes les informations sur les pays à visiter et sur les démarches administratives et sanitaires à accomplir sur les sites Internet diplomatie.gouv.fr et action-visas.com, sans oublier les pays éventuellement traversés à l'occasion d'escales ou de transits.
L'accomplissement de ces formalités ainsi que les frais en résultant vous incombent.
Selon les pays visités, les autorités locales exigent des formalités particulières, vous pouvez vous informer sur : diplomatie.gouv.fr, action-visas.com, travelsante.com.
Pour les non-ressortissants de l’Union Européenne, contacter impérativement les autorités compétentes (Ambassades et Consulats) du ou des pays des destinations.
TOUTES LES FORMALITÉS CI-ÉCRITES SONT SUSCEPTIBLES DE MODIFICATIONS. DE CE FAIT, IL EST DE VOTRE RESPONSABILITÉ DE REVÉRIFIER PRÉALABLEMENT LES RÈGLES EN VIGUEUR AVANT VOTRE DÉPART.
Passeport valable 6 mois après le retour de la croisière.
Pour les croisières incluant l’Alaska, les États-Unis et/ou le Canada, chaque passager, adulte comme enfant, doit obligatoirement être en possession d’un passeport individuel valide et conforme aux exigences des autorités compétentes. L’inscription d’un mineur sur le passeport des parents n’est pas considérée comme valable.
Pour toute escale, embarquement, débarquement ou transit aux États-Unis, les passagers éligibles au programme d’exemption de visa doivent obtenir une autorisation ESTA avant le départ, via le site officiel : https://esta.cbp.dhs.gov
Cette procédure est payante. À titre indicatif, le coût officiel de l’ESTA est actuellement de 40,27 USD par personne.
Les passagers ne remplissant pas les conditions du programme d’exemption de visa, ou disposant d’un passeport non conforme, devront vérifier la nécessité d’obtenir un visa auprès des autorités compétentes.
Attention : les voyageurs s’étant rendus à Cuba depuis le 12 janvier 2021 peuvent ne plus être éligibles à l’ESTA et devront vérifier la nécessité d’un visa, même en cas d’ESTA déjà valide.
Pour les itinéraires incluant le Canada, une AVE/eTA peut être nécessaire en cas d’arrivée ou de transit par avion au Canada. Elle n’est généralement pas requise pour une arrivée au Canada par bateau de croisière, mais les formalités doivent être vérifiées selon la nationalité et le parcours exact du passager.
L’absence de documents conformes peut entraîner un refus d’embarquement. Il appartient à chaque passager de vérifier les formalités applicables avant le départ auprès des autorités officielles.
Laissez-vous séduire par le charme du Ruby Princess, avec ses espaces élégants et son ambiance conviviale, parfaits pour une escapade en mer.
Départ de San Francisco (Etats-Unis)
Arrivée à San Francisco (Etats-Unis)
17 jours / 16 nuits
Ruby Princess - 5
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DEVIS IMMÉDIAT
N°1 français de la croisière
Nous adorons le Mexique et nous avons toujours navigué en Princess, mon homme et moi parlons bien l'anglais alors un recherche toujours un mélange français/anglais (espagnol) même quand on part en croisière. Mais ce que je constate c'est que la nourriture a diminué en qualité en particulier dans le buffet et ce , dans l'indifférence générale. Pire: miser sur le fait que les passagers vont se rediriger vers les restos payants à bord ...
Mon frère et sa femme sont des croisieristes passionnés et nous ont invités le mois passé. Je n'avais jamais pensé à faire une croisière en fait. La première fois qu'il nous a demandé de les rejoindre pour une croisière en juin 2018, je l'ai refusé. Ma sœur et ma mère ont fait cette croisière avec elles et ma sœur sont revenues avec des avis très positifs... bon alors pourquoi pas. les embarquement et débarquement se sont bien déroulés et rapides. La salle à manger est giganteque et vraiment belle. Nous avons essayé le Crown Grill & Curtis Stone comme restos de spécialité, honnetement je les ai tous apprecié. La plupart des passagers que nous avons rencontrés étaient polis. une sensation désagréable par moment, surtout au début, où je me sentais un peu comme si je vivais dans un centre commercial.. mais globalement j'avoue que j'ai brauocup apprecié mais je n'y serais jamais allé seul
Des soucis avec la nourriture, qualité très vaoiable d'un jour à l'autre! Je me rends compte que c’est subjectif, mais je dois dire que le nouveau menu est vraiment nul. Je ne me soucie pas de la quantité, car vous pouvez toujours en avoir plus, c'est la qualité qui compte et c'est là qu'ils échouent. Non seulement la salle à manger mais le buffet était encore pire. Si vous avez quelque chose sur le menu du dîner, vous pouvez vous attendre à le voir "réinventé" le lendemain au déjeuner. Nous ne nous attendions pas à ce que chaque repas soit un 5 étoiles, mais quand même n'abusons pas. Bars: Pas assez de personnel, on attend et parfois on part si personne n'est venu prendre la commande. Seule l'itinéraire et la cabine nous ont comblé, mais ça fait cher pour une qualité aussi INEGALE